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4-Wege-Shuttle: Intelligente Logistikausrüstung von chinesischen Lieferanten und Herstellern für effizientes Lagermanagement
Produktparameter
| Shuttlegröße | 1110 × 940 × 150 mm (Standardausführung), ultradünne Ausführung mit einer Dicke von 120 mm, individuell anpassbar |
| Nennlast | 0,5–2 Tonnen |
| Betriebsgeschwindigkeit | Leerlauf: 90 m/s; Volllast: 72 m/s |
| Kommutierungszeit | 2,5 Sekunden |
| Positionsgenauigkeit | ±2 mm (RFID + Laserpositionierung) |
| Akkulaufzeit | 6–10 Stunden (6–8 Stunden bei niedrigen Temperaturen) |
| Ladezeit | 1–2 Stunden (automatische Ladesäule) |
| Anwendbare Temperatur | -25℃ bis 45℃ |
| Rack-Anpassungsfähigkeit | Unterstützt kombinierte Lagerung mit einfacher und mehrfacher Tiefe, Regalgangbreite 1–1,2 Meter |
Funktionale Merkmale
Omnidirektionale Bewegung & Quergangbetrieb
Der 4-Wege-Shuttle verfügt über ein Doppelradsystem, das Fahrten in vier Richtungen (vorwärts, rückwärts, links, rechts) ermöglicht, und die Ausnutzung des Stauraums wird im Vergleich zu herkömmlichen Systemen um 30–50 % erhöht.
Dynamische Terminplanung & flexible Erweiterung
Das System ermöglicht die Anpassung der Betriebskapazität durch Erhöhen oder Verringern der Shuttle-Anzahl. In Spitzenzeiten können Geräte vorübergehend angeschafft werden, um Auftragsspitzen zu bewältigen, und später in andere Lager verlegt werden.
Intelligente Überwachung und Sicherheitsredundanz
Das Gerät ist mit Lasernavigation, QR-Code-Positionierung und RFID-Identifikationstechnologie ausgestattet. Das Sicherheitssystem umfasst Kollisionserkennung, Notstopp, Leistungsüberwachung und automatisches Laden mit einer Ausfallrate von unter 0,01 %.
Technische Vorteile
- Maximale Raumausnutzung: Durch die Nutzung schmaler Gänge und die dreidimensionale Raumausnutzung kann die Lagerkapazität von Lagerhallen mit gleicher Fläche um das 5- bis 10-fache erhöht werden.
- Ausgewogene Effizienz und Stabilität: Hochgeschwindigkeits-Servomotorantrieb und S-Kurven-Beschleunigungs-/Verzögerungstechnologie gewährleisten einen stabilen Betrieb und eine präzise Positionierung.
- Kontrollierbare Kosten und Optimierung über den gesamten Lebenszyklus: Die anfänglichen Baukosten sind 40 % niedriger als beim Stapelsystem, die Bauzeit verkürzt sich um 60 %, die späteren Wartungskosten betragen nur 1/3 der Kosten des Stapelsystems, und der Energieverbrauch wird um 50 % reduziert.
- Das modulare Design ermöglicht eine schnelle Anpassung.
Häufig gestellte Fragen
Q Was ist ein 4-Wege-Shuttle und wie unterscheidet er sich von einem herkömmlichen Shuttle?
Ein 4-Wege-Shuttle ist ein automatisiertes Lager- und Kommissionierfahrzeug, das sich innerhalb eines Regalsystems in vier Richtungen – vorwärts, rückwärts, links und rechts – bewegen kann. Im Gegensatz zu herkömmlichen Shuttles, die nur in eine Richtung fahren, nutzt das 4-Wege-Shuttle ein Doppelradsystem, das die Bewegung quer durch die Gänge ermöglicht und so die Lagerdichte und Flexibilität des Lagers um 30–50 % erhöht.
Q Wie hoch ist die maximale Zuladungskapazität des 4-Wege-Shuttles?
Der 4-Wege-Shuttle unterstützt einen Nennlastbereich von 0,5 bis 2 Tonnen und eignet sich daher für eine breite Palette von Gütern und Lageranwendungen, von der leichten E-Commerce-Auftragsabwicklung bis hin zur schweren industriellen Lagerung.
Q Kann das 4-Wege-Shuttle in Kühlhäusern oder Umgebungen mit extremen Temperaturen betrieben werden?
Ja. Der 4-Wege-Shuttle ist für einen Temperaturbereich von -25 °C bis 45 °C ausgelegt und somit optimal für Kühlkettenlogistik und Tiefkühllager geeignet. Die Akkulaufzeit beträgt bei niedrigen Temperaturen 6–8 Stunden.
Q Wie genau ist das Positionierungssystem des 4-Wege-Shuttles?
Das Shuttle erreicht eine Positioniergenauigkeit von ±2 mm durch die Kombination von RFID-Identifizierung und Laserpositionierung. Diese hohe Präzision gewährleistet die zuverlässige Einlagerung und Entnahme von Waren und minimiert Fehler im automatisierten Lagerbetrieb.
Q Wie trägt das 4-Wege-Shuttlesystem zur Senkung der Lagerbetriebskosten bei?
Im Vergleich zu Regalbediengeräten reduziert das 4-Wege-Shuttle die anfänglichen Baukosten um 40 %, verkürzt die Bauzeit um 60 %, senkt die langfristigen Wartungskosten auf nur ein Drittel und spart bis zu 50 % Energie – was zu erheblichen Gesamtbetriebskosteneinsparungen über den gesamten Lebenszyklus der Anlage führt.
Q Ist das 4-Wege-Shuttlesystem skalierbar, um sich ändernden Geschäftsanforderungen gerecht zu werden?
Absolut. Das System unterstützt dynamische Skalierung durch Hinzufügen oder Entfernen von Shuttles je nach Bedarf. In Spitzenzeiten können zusätzliche Einheiten zur Bewältigung von Auftragsspitzen eingesetzt und später in anderen Lagern wiederverwendet werden. Dies bietet unübertroffene operative Flexibilität und Kapitaleffizienz.