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Navette à 4 voies : Équipements logistiques intelligents de fournisseurs chinois | Solutions d'usine avancées pour le stockage haute densité
Paramètres du produit
| Taille de la navette | 1110×940×150 mm (type standard), type ultra-mince d'une épaisseur de 120 mm, personnalisable |
| Charge nominale | 0,5 à 2 tonnes |
| Vitesse de fonctionnement | À vide : 90 m/s ; à pleine charge : 72 m/s |
| Temps de trajet | 2,5 secondes |
| Précision du positionnement | ±2 mm (RFID + positionnement laser) |
| Autonomie de la batterie | 6 à 10 heures (6 à 8 heures en environnement à basse température) |
| Temps de charge | 1 à 2 heures (borne de recharge automatique) |
| Température applicable | -25℃ à 45℃ |
| Adaptabilité du rack | Compatible avec le stockage combiné à simple et à plusieurs profondeurs, largeur d'allée de rayonnage de 1 à 1,2 mètre |
Caractéristiques fonctionnelles
Mouvement omnidirectionnel et fonctionnement transversal
La navette à 4 voies adopte une conception à double roue, permettant un déplacement dans quatre directions (avant, arrière, gauche, droite), et le taux d'utilisation de l'espace de stockage est augmenté de 30 à 50 % par rapport aux systèmes traditionnels.
Planification dynamique et extension flexible
Le système permet d'ajuster la capacité opérationnelle en augmentant ou en diminuant le nombre de navettes. Lors des pics d'activité, il est possible d'acquérir temporairement du matériel pour faire face à l'afflux de commandes, puis de le transférer vers d'autres entrepôts.
Surveillance intelligente et redondance de sécurité
L'équipement est doté d'un système de navigation laser, d'un système de positionnement par code QR et de la technologie d'identification RFID. Le système de sécurité comprend un dispositif de détection des collisions, un dispositif d'arrêt d'urgence, une surveillance de l'alimentation et des fonctions de recharge automatique, avec un taux de défaillance inférieur à 0,01 %.
Avantages techniques
- Utilisation optimale de l'espace : Grâce à une conception optimisée des allées et à une utilisation tridimensionnelle de l'espace, la capacité de stockage des entrepôts de même superficie peut être multipliée par 5 à 10.
- Équilibre entre efficacité et stabilité : L'entraînement par servomoteur à grande vitesse et la technologie d'accélération/décélération en S garantissent un fonctionnement stable et un positionnement précis.
- Maîtrise des coûts et optimisation du cycle de vie complet : Le coût initial de construction est inférieur de 40 % à celui du système d'empileur, la période de construction est réduite de 60 %, les coûts d'entretien ultérieurs ne représentent que le tiers de ceux de l'empileur et la consommation d'énergie est réduite de 50 %.
- La conception modulaire permet une personnalisation rapide.
Foire aux questions
Q1 Qu'est-ce qu'une navette à 4 voies et en quoi diffère-t-elle d'une navette traditionnelle ?
Une navette quadridirectionnelle est un véhicule automatisé de stockage et de récupération équipé d'un système à double essieu permettant des déplacements dans quatre directions : avant, arrière, gauche et droite. Contrairement aux navettes unidirectionnelles classiques, elle peut traverser plusieurs allées sans repositionnement manuel, améliorant ainsi considérablement la densité de stockage et la flexibilité opérationnelle de 30 à 50 %.
Q2 À quels types de marchandises et d'environnements la navette à 4 voies convient-elle ?
Le convoyeur à quatre voies est conçu pour fonctionner dans une large plage de températures, de -25 °C à 45 °C, ce qui le rend adapté aux entrepôts standards, aux chambres froides et aux environnements à basse température. Il supporte des charges de 0,5 à 2 tonnes et est compatible avec les configurations de rayonnages à simple et à plusieurs niveaux de profondeur, avec des allées de 1 à 1,2 mètre de large.
T3 Quelle est la précision du système de positionnement de la navette à 4 voies ?
Le système de navette à 4 voies atteint une précision de positionnement de ±2 mm grâce à la combinaison de l'identification RFID et du positionnement laser. Ce système de haute précision garantit un placement et une récupération fiables et constants des marchandises, minimisant ainsi les erreurs dans les environnements de stockage à haute densité.
Q4 Quelle est l'autonomie de la batterie et comment s'effectue la recharge ?
La batterie de la navette assure une autonomie de 6 à 10 heures en conditions standard et de 6 à 8 heures en environnement froid. La recharge est entièrement automatisée grâce à une borne de recharge automatique, avec un temps de charge typique de 1 à 2 heures, minimisant ainsi les temps d'arrêt et garantissant la continuité des opérations d'entrepôt.
Q5 Quelles sont les caractéristiques de sécurité intégrées au système de navette à 4 voies ?
La navette à quatre voies est équipée de multiples dispositifs de sécurité, notamment la navigation laser, le positionnement par code QR, l'identification RFID, des capteurs de détection de collision, des dispositifs d'arrêt d'urgence et une surveillance de l'alimentation en temps réel. L'ensemble de ces fonctionnalités permet de maintenir un taux de défaillance du système inférieur à 0,01 %, garantissant ainsi des opérations d'entrepôt sûres et fiables.
Q6 Comment le système de navette à 4 voies se compare-t-il en termes de coût aux systèmes d'empileurs traditionnels ?
Le système de navette à 4 voies offre des avantages significatifs en termes de coûts : le coût initial de construction est environ 40 % inférieur à celui d’un système d’empileur traditionnel, la période d’installation est raccourcie de 60 %, les coûts d’entretien continus ne représentent qu’un tiers de ceux des systèmes d’empileur et la consommation d’énergie est réduite jusqu’à 50 %, offrant un retour sur investissement important sur l’ensemble du cycle de vie.