0102030405
Entrepôt automatisé à navette 4 voies en Chine | Solutions de stockage flexibles des meilleurs fournisseurs et usines
Paramètres du produit
| Taille du véhicule | 076×940×150mm (personnalisable) |
| Capacité de charge nominale | Supporte une charge de 500 kg à 3,5 tonnes (personnalisable selon les besoins du client). |
| Vitesse de fonctionnement | Vitesse de déplacement : 90 m/min (réglable) ; Course de levage : 60 mm (personnalisable) |
| Temps de trajet | 2,5 secondes |
| Précision du positionnement | ±2 mm (servomoteur + positionnement par code QR) |
| Type de batterie | Batterie lithium-fer-phosphate, capacité 30-50 Ah |
| Autonomie de la batterie | 8 à 9 heures (fonctionnement continu à pleine charge) |
| Température applicable | -25℃ à 45℃ |
| Adaptabilité du rack | Compatible avec le stockage combiné à simple et à plusieurs profondeurs, avec une largeur d'allée de seulement 1 à 1,2 mètre. |
Caractéristiques fonctionnelles
Mouvement omnidirectionnel Les navettes à 4 voies peuvent circuler librement le long des rails horizontaux et verticaux des rayonnages, permettant les déplacements en diagonale et brisant les limitations des opérations traditionnelles à allée unique.
Extension modulaire Le système permet d'ajuster la capacité de production en modulant le nombre de navettes. Il est possible d'ajouter temporairement du matériel lors des pics d'activité, puis de le retirer ultérieurement. Le coût d'investissement initial est 40 % inférieur à celui des systèmes à empileurs.
Surveillance intelligente de la sécurité L'équipement est doté de fonctions de détection de collision, d'arrêt d'urgence, de surveillance de l'alimentation et de charge automatique pour une redondance de sécurité complète.
Avantages techniques
- Utilisation maximale de l'espace Grâce à une conception optimisée des allées et à une utilisation tridimensionnelle de l'espace, la capacité de stockage des entrepôts de même superficie peut être multipliée par 5 à 10.
- Efficacité et stabilité équilibrées La motorisation servo à grande vitesse et la transmission intégrale assurent un fonctionnement stable de l'équipement et une adaptation aux environnements d'entrepôt complexes.
- Maîtrise des coûts et optimisation du cycle de vie complet Le coût initial de construction est inférieur de 40 % à celui des systèmes à gerbeur, et la durée des travaux est réduite de 60 %. Les coûts de maintenance ultérieurs ne représentent qu'un tiers de ceux d'un gerbeur, et la consommation d'énergie est réduite de moitié.
- Adaptabilité aux scénarios intersectoriels Convient aux entrepôts de production en cours, aux entrepôts à forte rotation du commerce électronique, à la logistique de la chaîne du froid, et plus encore.
Foire aux questions
Q Quelle est la capacité de charge maximale de la navette à 4 voies ?
La navette à 4 voies supporte une charge utile nominale allant de 500 kg à 3,5 tonnes. La capacité exacte peut être personnalisée en fonction des besoins spécifiques du client et des conditions d'entreposage.
Q Quelle est la précision du système de positionnement de la navette à 4 voies ?
La navette à 4 voies atteint une précision de positionnement de ±2 mm, grâce à une combinaison de commande par servomoteur et de technologie de positionnement par code QR, assurant un placement et une récupération précis et fiable des palettes.
Q Quelle est l'autonomie de la batterie avec une charge complète ?
Dotée d'une batterie lithium-fer-phosphate (capacité de 30 à 50 Ah), la navette peut fonctionner en continu pendant 8 à 9 heures à pleine charge. Le système prend également en charge la recharge automatique afin de minimiser les temps d'arrêt.
Q Le système de navette à 4 voies peut-il être utilisé dans la chaîne du froid ou dans des environnements à basse température ?
Oui. La navette à 4 voies est conçue pour fonctionner dans une large plage de températures, de -25 °C à 45 °C, ce qui la rend parfaitement adaptée à la logistique de la chaîne du froid, aux entrepôts frigorifiques et autres environnements à température contrôlée.
Q Comment le système de navette à 4 voies se compare-t-il aux systèmes d'empileurs traditionnels en termes de coût ?
Le système de navette à 4 voies offre des avantages significatifs en termes de coûts : le coût initial de construction est environ 40 % inférieur à celui des systèmes d’empileurs traditionnels, la période de construction est raccourcie de 60 %, les coûts d’entretien continus ne représentent que 1/3 de ceux d’un système d’empileur et la consommation d’énergie est réduite jusqu’à 50 %.
Q Le système de navette à 4 voies est-il adaptable aux besoins croissants de l'entreprise ?
Absolument. Le système est conçu pour une extension modulaire. Les entreprises peuvent augmenter ou diminuer le nombre de navettes en fonction de leurs besoins opérationnels. En période de pointe, des unités supplémentaires peuvent être déployées rapidement et redéployées vers d'autres entrepôts lorsqu'elles ne sont plus nécessaires, offrant ainsi une flexibilité opérationnelle maximale.