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Ascenseur de parking triple à deux colonnes DTPP609 - Fournisseurs et usine chinois pour systèmes de stationnement à 3 voitures
Description du produit
- Deux dispositifs anti-chute de chaque côté du plateau porte-véhicules assurent la sécurité des véhicules à chaque étage.
- Glissière en polyéthylène polymère haute résistance, résistante à l'usure et aux hautes températures, pour une durabilité accrue.
- Le joint d'étanchéité est fabriqué à partir de produits importés d'Italie afin de garantir l'étanchéité du cylindre d'huile.
- Tous les tuyaux d'huile sont fabriqués en tuyaux en caoutchouc à double couche tressée d'acier, avec une pression d'éclatement ≥ 100 MPa.
- Plaque de chargement équilibrée par chaîne avec force de rupture élevée, sans extensibilité — assurant d'excellentes performances d'équilibrage.
- Électrovanne équipée d'une fonction de descente manuelle d'urgence.
- Pompe manuelle optionnelle sur le groupe électrogène pour résoudre les problèmes de coupure de courant.
- Un boîtier de commande, une électrovanne et un électroaimant peuvent être installés en option. 24V configuration.
- Système de détection infrarouge optionnel disponible pour une surveillance de sécurité renforcée.
🔧 Points clés en matière de sécurité Chaque plateau porte-véhicules est équipé de deux dispositifs de sécurité anti-chute de chaque côté, associés à des joints d'étanchéité importés d'Italie et à des conduites d'huile haute pression d'éclatement, offrant ainsi une sécurité et une fiabilité inégalées dans le secteur.
Foire aux questions
Q Combien de dispositifs antichute sont installés sur chaque plateau porte-véhicules ?
Deux dispositifs anti-chute sont présents de chaque côté du plateau porte-véhicules, assurant une protection fiable des véhicules stationnés à chaque étage du système de stationnement.
Q De quel matériau sont faits les flexibles pétroliers, et quelle est leur pression d'éclatement nominale ?
Tous les tuyaux d'huile sont fabriqués à partir de flexibles en caoutchouc renforcés d'une double couche de treillis métallique. Leur pression d'éclatement est supérieure ou égale à 100 MPa, ce qui garantit une durabilité et une sécurité élevées sous pression.
Q Que se passe-t-il lors d'une panne de courant ? Le système peut-il encore fonctionner ?
Oui. Une pompe manuelle optionnelle peut être installée sur le groupe motopropulseur pour assurer un fonctionnement continu en cas de coupure de courant. De plus, l'électrovanne est équipée d'une fonction de descente manuelle d'urgence pour une sécurité accrue.
Q D'où proviennent les joints d'étanchéité, et pourquoi est-ce important ?
Les joints toriques proviennent de fournisseurs italiens. Ceci garantit une étanchéité optimale qui empêche les fuites des cylindres d'huile, préserve les performances du système et réduit les besoins de maintenance au fil du temps.
Q Le système de commande peut-il être configuré pour un fonctionnement en basse tension (24 V) ?
Oui. Le boîtier de commande, l'électrovanne et l'électroaimant peuvent tous être configurés en option pour fonctionner sous 24 V, ce qui rend le système adapté aux environnements où les configurations basse tension sont préférées ou requises.
Q La détection infrarouge est-elle disponible en option de sécurité ?
Oui. Un système de détection infrarouge optionnel peut être intégré à l'élévateur de parking pour améliorer la surveillance de la sécurité, aidant à détecter les obstructions ou les conditions irrégulières lors du chargement et du déchargement des véhicules.












