Pendelbus met 4 richtingen

De 4-weg shuttle is een intelligent logistiek systeem dat intelligente besturing, automatische handling en onbemande begeleiding combineert. Het kan zich vrij bewegen over de horizontale en verticale rails van stellingen, waardoor de beperking van traditionele shuttles tot één gangpad wordt doorbroken. De kernfuncties omvatten het automatisch opslaan en ophalen van pallets of bakken, transport tussen gangpaden en samenwerking tussen meerdere voertuigen. Het systeem ondersteunt een naadloze koppeling met liften en WMS (Warehouse Management System) om een driedimensionaal magazijnnetwerk te creëren. De apparatuur wordt veel gebruikt in e-commerce, de koelketen, de farmaceutische industrie, de auto-onderdelenindustrie en andere sectoren, en is met name geschikt voor opslag met hoge dichtheid, beheer van meerdere SKU's en flexibele productieprocessen.

Neem contact met ons op

productdetails

Productparameters

Shuttle-grootte	1110×940×150 mm (standaardtype), ultradun type met een dikte van 120 mm, aanpasbaar
Nominale belasting	0,5-2 ton
Bedrijfssnelheid	Onbelast: 90 m/s; Volbelast: 72 m/s
Pendeltijd	2,5 seconden
Positioneringsnauwkeurigheid	±2 mm (RFID + laserpositionering)
Batterijduur	6-10 uur (6-8 uur in een omgeving met lage temperaturen)
Oplaadtijd	1-2 uur (automatisch laadstation)
Toepasselijke temperatuur	-25℃ tot 45℃
Rack-aanpasbaarheid	Geschikt voor opslag in enkelvoudige en meervoudige rijen, met een gangpadbreedte van 1 tot 1,2 meter.

Functionele kenmerken

Opslag met hoge dichtheid en ruimteoptimalisatie

Beweging in alle richtingen en manoeuvreren dwars door de gangpaden

De 4-richtingsshuttle maakt gebruik van een ontwerp met dubbele wielen, waardoor beweging in vier richtingen mogelijk is (vooruit, achteruit, links, rechts), en de benutting van de opslagruimte met 30% tot 50% toeneemt in vergelijking met traditionele systemen.

Volledig geautomatiseerde proceswerking (2)

Dynamische planning en flexibele uitbreiding

Het systeem maakt het mogelijk om de operationele capaciteit aan te passen door het aantal shuttles te verhogen of te verlagen. Tijdens piekperioden kan tijdelijk apparatuur worden aangeschaft om de toegenomen vraag op te vangen, waarna deze apparatuur later naar andere magazijnen kan worden overgeplaatst.

Aanpassingsvermogen aan meerdere omgevingen

Intelligente bewaking en veiligheidsredundantie

De apparatuur is uitgerust met lasernavigatie, QR-codepositionering en RFID-identificatietechnologie. Het veiligheidssysteem omvat botsingsdetectie, een noodstopvoorziening, energiebewaking en automatische laadfuncties, met een uitvalpercentage van minder dan 0,01%.

Technische voordelen

Maximale benutting van de ruimteDoor smalle gangpaden te ontwerpen en de ruimte driedimensionaal te benutten, kan de opslagcapaciteit van magazijnen met hetzelfde oppervlak 5 tot 10 keer worden verhoogd.

Evenwichtige efficiëntie en stabiliteitDe snelle servomotoraandrijving en de S-curve acceleratie-/deceleratietechnologie zorgen voor een stabiele werking en nauwkeurige positionering.

Beheersbare kosten en optimalisatie gedurende de volledige levenscyclusDe initiële bouwkosten liggen 40% lager dan die van het stapelsysteem, de bouwtijd wordt met 60% verkort, de latere onderhoudskosten bedragen slechts een derde van die van het stapelsysteem en het energieverbruik wordt met 50% bespaard.

Modulair ontwerp maakt snelle aanpassing mogelijk.