SORGU
Leave Your Message

Koridor İstifleyici Mekanik Park Ekipmanı

Yol üstü istifleme vinci veya köprü vinci kullanımı, araç seviyesine ve park alanlarına dikey olarak taşımayı ve cihaza erişimi sağlayarak düzenli erişimi sağlamayı içerir. Çalışma süresi esas olarak döner platform, istifleme makinesi ve araç taşıyıcı tarafından tamamlanır, araç kurtarılır, araç kavşakta veya girişte durduğunda, taşıma aparatı aracı araca taşır ve istifleme makinesi, istifleyici tünelde hareket etmeye başlar, bu sırada araç taşıması iyileştirilir ve ilgili garaj girişine ve araç taşıyıcıları tarafından araçlar rıhtıma taşınır, araç alınır ve stoklama programı yerine kullanılır.

    Karakter

    Hem yatay hem de dikey olarak hareket ederek iyileşmek

    park hızı.

    Otopark alanı betonarme levha veya çelikten yapılmıştır.

    Çalışma, yeraltı alanının garantili yapısal güvenliği, kolay bakım, uygun yönetim.

    Yeraltı alanının ücretsiz kullanımı, geniş çaplı otopark alanı sunabilir.

    Bilgisayar kullanarak genel yönetimi yapmak, sistemin her yönünü izlemek kolaydır.

    Yeraltı veya yeraltı kombinasyonlu yapılar için uygundur.

    Araç saklama katmanları genellikle altı katmanı geçmez.

    Koridor İstifleyici Mekanik Park Ekipmanı (2)

    Başlıca Teknik Performans Parametreleri

    Katman Sayısı

    Park yeri sayısı

    Araç Boyutu (mm)

    Maksimum Yük Kapasitesi

    Kaldırma Hızı (Maksimum)

    Arabanın Hızı (Maksimum)

    Taşıyıcı Tek Taşıma Süresi

    Motor Gücünü Aktar

    Motor Gücünü Aktar

    Taşıyıcı Motor Gücü

    Güç Kaynağı

    Yönlendirme göstergeleri, acil durdurma şalterleri, tamponlama cihazları, düşme önleyici cihazlar, konumlandırma sistemleri, kablo makaraları, video izleme cihazları

    Güvenlik Kontrolü

    Koridor İstifleyici Mekanik Park Ekipmanı (3)

    Ekipman türü

    Araç kullanım yönüne göre dikey ve yatay olmak üzere iki temel tipe ayrılır. Saha koşullarına göre esnek tasarım kombinasyonu da mevcuttur.

    Ürün Özelleştirmeyi Destekler

    Leave Your Message